汽势 Auto-First｜赛满

售价不到 10 万元的新一代 MG5、售价不到 15 万元的" B 级车新标杆" MG7 以及售价 30 多万的敞篷电跑 Cyberster，品牌阴事范围绝顶鄙俚的 MG，面对阛阓淘汰，上汽 MG 要作念到既要又要还要，这"三个要"的办法和初志是要得意糜掷者的需求。

上汽乘用车常务副总司理俞经民袭取汽势 Auto-First 专访时称，在以前的三至五年以及改日的三至五年，中国汽车阛阓齐面对着严峻的淘汰赛。汽车品牌繁密，彼此之间的竞争愈发强烈，MG 也需要不断地进行彭胀与优化。

2024 广州车展，MG 是统共厂商中唯独一个上昼和下昼齐举办发布会的品牌。上昼举行一场电动汽车发布会，下昼又举办一场轿跑车型发布的品牌。

俞经民说，车市越来越严峻，车型越来越细分，品牌越来越明确。在不笃定的阛阓竞争中，唯独能笃定的是必须充足致力。

在价钱区间上，MG 进行了 10 万元至 30 万元价钱区间的家具布局。推出了售价不到 10 万元的新一代 MG5、售价不到 15 万元的" B 级车新标杆" MG7 以及售价 30 多万的敞篷电跑 Cyberster，阴事范围绝顶鄙俚。

在办法东说念主群上，MG 的"轿跑世家"不仅要深耕男性阛阓，也要发力女性阛阓。因为在当前中国汽车糜掷畛域中，女性的谈话权越来越大。举例，新一代 MG5 男性车主较多；但 2025 款 MG7 或者会得到不少热血欢悦的女性车主的醉心，就像 Cyberster 一样受到男女车主的迎接。改日但愿 MG 的"轿跑世家"能够同期取得男女车主的喜爱。

在能源体式上，改日，MG 为接下来的车型预留了绝顶富余的订价空间，在 10~30 万的价位段会布局不同的能源体式，并狡计进行密集的家具发布。

上汽 MG 总司理陆家俊在广州车展"报喜"称，MG ES5 上市仅 5 天，订单就突出了 5000 台，而况本周仍是不断在寰球开动录用。与此同期，2025 款 MG7 将于 11 月 26 日浙江绍兴亚洲首条山峰赛说念认真上市。

陆家俊说，在家具运筹帷幄上，MG 遥远坚执打造"寰球轿跑世家"的理念，这也解释了 MG 绝顶注目品牌的经久主义和策略定力。每一款 MG 轿车齐领有绝顶赫然的主打个性，不管是从外形联想如故从性能发达上，齐遥远坚执着清晰性能、动感驾趣的品牌基因。

俞经民剧透，来岁 MG 面向寰球阛阓将推出四款车，两款全新车型，两款大改款车型。其中包括一款中大型新能源 SUV 寰球车型，以及一款搭载固态电板的新款轿车。

与此同期，MG 以为，智能化并非是电动车的专属，MG 燃油车雷同智能化，MG 要给买油车的用户智能化遴选。

上汽乘用车副总司理祝勇说，MG7 从立项之初就在多个方面事先埋设了智能硬件。跟着建树不断深切，MG7 不断推出智能化功能。NGP 系统的主要内容围绕两点：一是城市和高速的援助驾驶愈加深切、东说念主性化，让用户嗅觉像老司机一样；二是针对城市泊车时际遇的不利情况，在智能泊车方面作念了好多升级。每次 OTA 基本上齐是全面升级软件，包括说念路学习和数据巡视，上汽乘用车为此插足了大齐元气心灵，主要办法即是让老客户用得甘愿、安宁。

祝勇以为，从某种进度上，燃油车智能化比电车更难。

要处理电力供应等多方面的停止，还需在达成精确铁心方面付出非凡致力。联系于电车，燃油车在能源铁心方面的精确度条款更高，因为它实质上需要发动机、变速箱以及刹车识别四大系统的高度交融。举例，在驾驶时前线际遇停止，要是燃油车的智驾系统不可提前探伤和狡计，留给发动机、变速箱和刹车系统的时候会比电动车短，这绝顶闇练时候团队在预处理和预会诊方面的处理能力。不外，上汽乘用车在此方面有着"上乘"的实力。