车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”致意昂扬者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会集聚了九行八业的昂扬者代表，通过真正的昂扬故事共享，照实让东谈主深受饱读吹，背地捋臂张拳。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款昂扬神车，此前坊间还曾别传：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有真义的，在交通、货运、建设、机电等各个规模，五菱宏光都领有不成替代的出镜率，上市14年来已累计获取进步591万用户的认同，也酿成了私有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光昭彰也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集参预新能源时间。

其中，全新五菱宏光增程版的全体狡计作风相比纯粹，车身概述基本看都此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分手为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比广大的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。性格咱们应该也相比明晰，可油可电的补能性格，既能措置续航和补能火暴，又能裁减使用老本，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能用具用车，作风与日本的K-CAR相通，全体的造型颠倒清廉、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、转移售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高分手为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内弃取4座布局。左证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有千般化的车内组合，不错平直拓展成转移咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲颠倒大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时候还有待进一步公布。

此外，五菱还纠合宁德时间发布众人首个商用车换电策略。宁德时间乘商兼容的巧克力换电全体措置决策，将初度期骗于物流车场景，从根柢上措置商用车快速补能的刚性需求，大幅晋升车辆的出勤率、运营成果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成默示：“五菱的昂扬，便是不亏负这样好的时间。五菱的昂扬，便是紧随国度的伟大征途，本领谨记取‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于统统梦念念的尊重，通过"五菱昂扬者平台"和“五菱昂扬者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同昂扬。

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