9月以来新能源车销量一会儿爆发，让本年前10个月车市兑现了同比3.2%的增长，许多众人料到第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最浓烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧久了智能化、电动化纠正。

走在新能源最前沿的广汽集团动作“人”也趁势而为，发出了引颈行业纠正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚秘书：“广汽集团将吃纠正饭、走纠正路，全面实施广汽三年“番禺活动”，在保持品性、安全、用户稳重度行业高出的基础上，通过四大纠正举措，五大保险，在2027年兑现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大纠正举措，五大保险，再造面向新时间的广汽

新能源上半场电动化纠正让中国车市造成新的形式，自主品牌市集份额已特别合伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化纠正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌抓了主动权。相干词，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。靠近新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次纠正的军号。

广汽将全面实施三年“番禺活动”，通过四大纠正举措，五大保险，再造面向新时间的新广汽。

广汽的纠正可谓刀刀见血，直击行业和破钞者痛点。电动化洗牌磨蹭了汽车的品牌、定位，产物趋于同质化。破钞者看似选拔许多，实则莫得选拔。

广汽将通过品牌引颈计谋改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分手锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特点。

为此，广汽将在3年内带来袒护了纯电、增程、插混等统共主流新能源能源表情的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程期间也将上车。这些主流市集高认同度期间应用，让产物竞争力升迁，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计参预基础上，将来3年向自主研发和产业化参预500亿元，络续保持期间上风。基于高出第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将持续进展前瞻性期间和产业上风，合作四大举措组合拳久了纠正，造制品牌与期间双启动，将上风振荡为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺活动”收拢了历史机遇，新旧发展动能兑现养息，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场络续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革照旧迈出了坚实的标准，咱们将雕镂前行、不负众望，将来三年为人人呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺活动”则让这一程度得以加快。

广汽早已明察自主创新智力高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的标准生。2005年就创立了广汽辩论院，2008年设立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓励旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

动作纠正前驱，广汽期间实力、产业才略领有深厚的积贮。但靠近行业倾盆的海潮，广汽觉得纠正的速率还不够快。

广汽将通过惩办纠正提速，自主品牌的惩办模式由计谋管控向酌量管控转换，精简合并职能部门，自主品牌部分业务由总部顺利运营，兑现自主品牌研产供销一体化，诞生高效无邪的市集化机制和组织体系，进一步裁汰运营本钱，升迁惩办遵循。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团惩办层更探求研发出产一线。搬迁公告密出一周内，广汽即飞快完成总部搬迁责任，高效的活动再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论耐久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来指挥战争。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将统共这个词决策层和指挥部都拉到了前哨上，让集团更敏感地支吾汽车市集形式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗犷。

此次的纠正不仅展现了广汽的决心和气派，其遵循和实行力也让人咋舌，让人愈加笃信广汽此次纠正例必大概成功利利。

产物矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“产物为王”，如今新能源浸透率相接超50%，插混、增程车型需求不断高潮。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为吞并创“新”贪图首个遵循——“1 Concept”观念车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球计谋车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，温情了年青人前锋、智能的用车需求。

昊铂向高端挫折，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才略、纯电版750km超长续航、增程版超1200km玄虚续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，袒护纯电、增程、插混等统共主流新能源能源表情。

同期，广汽将运用本人资源上风，助力合伙品牌转型提速，并充分进展合伙品牌体系实力、制造才略、运营和惩办水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，接收全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，贪图来岁上半年上市。将来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合伙品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。

回来

锻练的企业要纠恰是很艰辛的，这特地于芜乱我方过往的胜利逻辑，但这么的纠正广汽已阅历不啻一次。从“双百纠正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次纠正中，从只可依赖合伙导入产物，成长为领有高出自主期间体系、产物矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，靠近处于转型震动期的汽车行业，只消不断地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，智力不断成长，成为“表里兼修”的企业智力芜乱昔时的枷锁，让企业永久保持健康的发展。

行业料到接下来3年竞争将会愈加浓烈，但我笃信通过一系列惩办、期间、产物的革命，广汽能收拢将来3年的重要期，在2027年底兑现自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制纠正的第一个20年。20年里广汽在纠正中成长，多个产物和品牌都创下中国第一的记载。人人也忠心期待广汽大概通过三年“番禺活动”的纠正，焕新登程，开启高质料发展的全新篇章，在智电时间为全球用户带来广汽决策。

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