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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展雅致举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同探究新期间、新汽车的冲破与翻新。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高等总监马磊。

中枢指示：马磊暗意，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年翻新时间效果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴步履。现时为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将开导跨越350座以上的换电站，其中高速换电站将增多到1000座，已毕高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸君网友民众好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高等总监马磊先生，给民众打个呼唤。

马磊：你好，网易汽车的诸君一又友民众好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展起始呈现出了蔚来十年的翻新时间效果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以登第四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以取得三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球翻新之旅。总之咱们展台荒谬精彩，也接待诸君一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向宽广网友流露的信息，最值得民众关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票选拔的适度，也展现出大湾区用户对蔚来社区的激情。民众齐知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，步履实质也会荒谬丰富。

NIO Day会给民众全面呈现蔚来十周年科技翻新效果，固然也会有重磅家具和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与民众碰头。有许多惊喜期待民众沿途参与。

网易汽车：简直通盘品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要革新销售结构、促毛利进步，有什么具体的手脚揣测吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，通盘Q4的中枢想法即是通盘公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买战略，在保捏一定的市集竞争力的同期如故保管价钱层面的镇定，不外多参与到愈加强烈的价钱竞争当中去，而是选拔卷价值。民众知谈蔚来家具愚弄了荒谬多最初的智能硬件，咱们领会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不断地升级家具，带来更好的家具体验价值。

另一方面，咱们也在荒谬快速地鞭策县县通盘算推算，让用户加电补能会越来越毛糙。

总之，咱们认为如故不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自己过度地卷价钱关于用户二手车惩处亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集弘扬可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是怎样产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数约略是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上惟有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，笔据中国汽车齐集学会的评释，蔚来二手车的残值是镇定增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值约略在75-80%之间。这个水平非论是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，如故与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比较齐是最初的，而且趋势齐是向好的。至于原因我合计也比较简约，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的镇定，关于通盘二手车交游的镇定性，价钱的镇定性来说有着平直作用。

第二，蔚来的家具因为有比较最初的智能硬件和智能系统，可以已毕10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较独到的上风。民众知谈电车的二手车在交游流程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，况且这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来摄取的是车电分辩，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在交易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然民众最怜惜的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电分辩可以让用户选拔BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用做事）的购买方法，这么购买老本会进一步缩小。这三种要素的重迭就出现了刚才说的适度，蔚来二手车照实比较受接待。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近照实也关注到市集上有各式报谈，因为举座大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，然而照实有一些传统豪华品牌门店选拔和蔚来相助，把店面翻成蔚来的直营店。

到现时为止，我所了解的数据应该有跨越40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们沿途相助。其简直广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，现时也曾翻成了蔚来直营店。

广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最狞恶的。这种选拔也展现出了高端市集油改电，也即是高端纯电市集如故锦绣远景的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通盘算推算，思问下现时加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的开导情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP步履上发布了充换电县县通盘算推算，现时鞭策得荒谬告成。到今天为止，宇宙换电站有2678座，本年年底会冲破3000座，也即是说通盘Q4会开导跨越350座以上的换电站。

其中高速换电站会从现时的800多座，到年底增多到1000座。1000座是什么成见？基本可以已毕高速公路九纵九横全面买通，你可以把它领会成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的平直利益即是宇宙主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程粗暴。

尤其是广东，咱们的开导速率荒谬快。广东省统共有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行詈骂常毛糙。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么时间本性给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站现时可以补23块电板，每天足够做事体量可以达到480次，平均换电期间应该来到2分24秒，真的已毕了比加油还快。

而且，第四代换电站也嘱托了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来鞭策无东谈主代客换电在作念准备，通盘时间含量还詈骂常高的。