在刚刚开幕的广州车展上，全新SUV零跑B10初次亮相，成为展会的抽象焦点之一。而零跑现存的C系列C10、C11、C16三昆玉，仍是为零跑B10打下了坚实的品牌口碑。

2024年10月，零跑汽车已毕委用量38177台，创下历史新高，同比增长109%，何况仍是聚积五个月刷新记录。而且，10月份三昆玉的践诺订单量纷繁过万，让零跑汽车品牌慢慢在新势力第一梯队站稳脚跟。

在新能源阛阓竞争尖锐化的布景下，零跑大致取得这么的成绩，也从侧面讲明了零跑SUV居品的竞争上风。尤其是C16这款六座中大型SUV，以超高的设置和亲民的价钱马上赢得了消费者酷爱。这个月第一周，零跑C16的销量就达到了1.6K，在六座SUV中排行第二，不错说是零跑当下最值得推选的一款“真香”SUV。

为什么要选六座SUV？

前段时间，咱们一家六口周末正本权谋来个远足，开的五座SUV。刚出小区没多久，就被交警叔叔“教学”了3分100块。只好乖乖取消行程，老安分实回家待着。

像我家这么的二胎家庭真实不少，收受一台六座或七座的SUV，就是一个刚需。而零跑C16是同价位少有的六座车型。它接受2+2+2的六座布局，里面空间贪图合理，第二排和第三排贪图为双孤独座椅，不像七座SUV，第三排上车比较贫困。

成绩于其CTC 2.0电板底盘一体化贪图，C16的车内空间也最大截止得以诳骗，举座空间进展比好意思尺寸更大的中大型SUV。前排和第二排的头部空间晴明，腿部空间高深，加上后排活泼的座椅转机功能，充分忻悦了家庭出行需求。

除了盛大的里面空间，C16的内饰闲散性和贪图也终点豪华，缜密的皮质材料和高等的中控台布局，带来上乘的视觉享受。座椅带有加热、透风功能，且可调至145度大仰角，第二排致使还设置了小桌板，为远程旅行的闲散性再加分。此外，后排第三排贪图也很精心，离地台高度达到350毫米，靠背可调10度，第三排也能找到适当的坐姿。

能源强收受丰富，续航长充电快

零跑C16是接近5米尺寸的SUV，又是个六座车，那它的能源够不够？了解新能源车的应该知说念，这一顾忌其实是实足的，新能源车的一大特色就是能源强，零跑C16也不例外。而零跑C16的不同之处在于，它同期提供了纯电和增程两种能源，且价钱区迤逦近，任君收受。

它的增程版有三款车型，售价区间是15.58-17.98万，能源参数无谓列，只看百公里加快8.46秒这一项就够了。纯电版亦然三个车款，售价区间16.18-18.58万，百公里加快6.37秒。两个版块的加快武艺我以为恰到公正，既不像燃油车动辄十几秒的加快，又不像某些车4-5秒的加快，平时用不上，咱们还得突出付出精致的价钱。

这两个版块当中，增程版具有200公里纯电续航，比同级别大部分车型都要更长。而纯电版续航是520公里，看似是行业平均配备，但它是同级别极其有数的具有800V快充的车，充电15分钟，续航就能增多200公里。

不外，关于我这种也曾在高速上恭候5个小时没充上电的东说念主来说，我照旧更惬心推选购买零跑C16的增程版。日常用车，200公里续航基本能作念到一周一充。要是条目允许装上家充，那日常基本当电动车开。偶尔远程用油，与纯电车的续航张皇澈底说拜拜。

哦对了，10月份零跑汽车进行了一次OTA升级，一共升级了39项，其中一项就是发动机的自动运转羡慕，有了这项功能，咱们也无谓顾忌万古间不运转发动机，导致发动机出现小问题了。此次OTA升级包含了功能性、闲散性和文娱性的各个方面，深切体现了这款车“随用随新”的脾气。

年青东说念主的SUV，若何能缺了智能化

二胎家庭都是新期间的东说念主群，智能化需求是自然的存在。我在网上险恶搜了一下，价钱限制15-20万的中型以上SUV中，配备激光雷达的只消三款车型，其中一款就是零跑C16。而另外两款，则是C16的两个昆玉C10和C11。

都说零跑是汽车界的小米，在智能化这块，同价位内，它如实是给到了天花板。顶配版块搭载的Leapmotor Pilot高级辅助驾驶系统，录像头、毫米波雷达和激光雷达再搭配Orin X芯片，补助多达25项辅助驾驶功能。何况，这套系统帅有很高的算力，功能不仅有而且响应快，市区驾驶大致有用幸免小擦碰的发生。远程驾驶时，也大致削弱驾驶倦怠。

车内的设置相似丰富，搭载的8295P芯片Leapmotor OS车载智能系统，各式语音识别功能、手机互联与而已限度、高德及时高精舆图导航等等，功能一应俱全。尤其是它的语音识别，大致进行分区管控，即即是坐在第三排，也不错通过语音来已毕限度。这么以来，开车的时候，驾驶员也不错专心开车，其他乘客的需求，都不错通过语音处分。

它标配12扬声器音响系统，音质仍是挺哇噻了，咱们还不错花一万块选装15.6英寸的后排吸顶屏+21扬声器7.1.4声说念杜比全景声息响，不管前后排，都能得到更佳的文娱体验。

价钱亲民，性价比“无敌”

在价钱方面，零跑C16的预售价仅从15.58万元起步，而设置皆全的版块，即便加上选装，也莫得逾越20万。比拟同级别的其他SUV车型，C16的价钱如实显得相配亲民，简直不错说是“高性价比SUV”的代表。

拿17.98万的零跑C16增程200智驾版和27.98万理思L6 MAX作念个绵薄对比，在中枢需求上，两者尺寸终点，C16是六座而理思L6是五座。后者CLTC纯电续航是212公里，只比零跑C16增多了12公里。能源上理思L6 MAX有完全上风，百公里加快5.4秒，要是平时心爱急加快，买理思L6没错的。但要是是平时开的驾驶作风，零跑C16能源足矣。

其他智能和科技化装备方面，这两款车基本终点，闲散性上的对比亦然有来有回，我就不啰嗦了，诸君拉开设置表一看就明昭彰白。要看重的是，这两个版块的车型，差价整整10万块哟！

是以，关于购车预算有限、但又但愿享受中大型SUV的用户来说，零跑C16无疑是一个极具劝诱力的收受。这款车型在实用性、豪华感和智能化方面都作念到了相配好的均衡，让咱们无需消费精致预算，也能享受到上乘的驾驶体验。从车友圈的反馈来看，已购车用户看中的也恰是它的“量大管饱、科技丰富、性价比高”优点。

结语：年末购车激越来袭，趁早下单更合算

凭借高续航、丰富智能设置和亲民的价钱，零跑C16无疑是值得动手的一款爆款SUV。而跟着订单量不断增多，展望提车周期可能会蔓延，尤其关于权谋在春节前提车的一又友来说，现不才单是确保年前提车的最好时机。要是您思为新年旅程增添一份豪华与闲散，不妨探讨今天推选的这款高性价比的零跑C16。临了说一句，上顶配，毫不后悔。