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行业动态如何分析 奥迪A4L是“换壳”世界迈腾?这些细节你真的知谈吗

发布日期:2024-11-09 06:58    点击次数:57

行业动态如何分析 奥迪A4L是“换壳”世界迈腾?这些细节你真的知谈吗

文/叶皓天

好多东谈主说,奥迪A4L是换壳世界迈腾。

可事实真的如斯吗?我看随机!

总不行因为世界和奥迪的裙带关系,就主不雅臆断奥迪A4L和世界迈腾没分歧,以致扬言两者差距唯有车标辛勤。其实奥迪A4L和世界迈腾照旧有好多不同之处。

领先是能源总成。

现金奥迪A4L提供2.0T步伐功率和高功率两个版块,即40TFSI和45TFSI,此外还皆提供了四驱版块。前者最大马力190匹,峰值扭矩320牛米;后者最大马力245匹,峰值扭矩370牛米,况兼官方零百加快最快只需6秒。

新款世界迈腾提供1.5T和2.0T发动机,全系先行者,前者匹配7速干式双聚散变速箱,前者最大马力160匹,峰值扭矩250牛米;后者最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,官方零百加快最快7.3秒。

毫无疑问,从能源总成来看,奥迪A4L和世界迈腾有较大的分歧。最辛勤的是,奥迪A4L发动机为纵置布局,而世界迈腾发动机为横置布局。发动机纵置布局让奥迪A4L配重更好,操控更优秀。

其次是底盘悬架。

现金奥迪A4L底盘和世界迈腾有一定区别,主要在于用料的刚性和细节。更强的刚性,可以裁汰转弯时侧倾,况兼高速行驶时车身更紧致,不会感到松散。虽然,世界迈腾在同级车型中也进展可以,只不外奥迪A4L更胜一筹。

另外皮悬架的类型方面,现金奥迪A4L因为发动机为纵置布局,是过去列有更多空间来摆放更高等的悬架,是以现金奥迪A4L前后悬架均为五连杆孤苦悬架,这是豪车比拟常见的悬架类型。

世界迈腾则为前麦弗逊式孤苦悬架+后多连杆式孤苦悬架,这是主流家用车比拟常见的悬架类型,空洞修养可以,但与前后五连杆孤苦悬架有一定差距。

最辛勤的是,现金奥迪A4L前后五连杆孤苦悬架摆臂用料为铝合金,况兼是很粗壮的材质,世界迈腾则为世俗的钢铁,在材质上照旧有一定差距。

终末是智能化建设。

现金奥迪A4L居品周期照旧参加尾声,全车科技建设照旧与时下新车有较大差距。新款世界迈腾动作全新车型,举座科技建设要比现金奥迪A4L更有看点。

别的功能不说,就拿智能扶助驾驶功能一项来说,就比照旧比现金奥迪A4L朝上太多。

另外新款世界迈腾车机搭载高通骁龙8155芯片,车机系统内存12GB,不管是算力照旧智能化进展,均远超现金奥迪A4L。

总而言之,不谈讲价钱的情况下,现金奥迪A4L机械修养更有上风,能源更好,底盘悬架更塌实,操控更优秀。新款世界迈腾科技智能化建设更丰富,乘坐空间更宽大。至于怎样选,就看我方的用车需乞降手里的预算了。

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