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行业动态如何分析 丰田俯首!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

发布日期:2024-12-09 10:22    点击次数:98

行业动态如何分析 丰田俯首!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

今天我们来聊聊一款让东说念主大跌眼镜的合股SUV——丰田凌放!没错,即是阿谁夙昔一直傲娇地加价,当今却不得不俯首降价的丰田凌放。提及丰田,全国都知说念,这几年在国内汽车商场那关联词申明鹊起,销量好、价钱稳,险些即是汽车界的“硬通货”。但商场这东西,变化随机,这不,丰田凌放就遇到了滑铁卢,不得不走起降价阶梯了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅诡计其实如故挺有特点的,有些场地跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺畅达。前脸诡计也收受了高下两部分的结构,表层是半闭塞式的,跟大灯组连在沿途,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,合座看起来如故挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟当今汽车诡计都郑重个眷属化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可确凿让东说念主说来话长啊。一大开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,相沿、老派,透顶莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。姿色盘是吊挂式的,败露明晰度也就一般般,下方则是触摸式的空调放肆面板。说真话,这内饰诡计,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说转头,丰田的车在内饰方面一直都不是强项,凌放这样也算是一脉疏导了。

能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供破钞者采取。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC轮廓油耗为6.54L;另一种是2.5L油电搀杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC轮廓油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,如故非常可以的。

底盘方面呢,丰田凌放收受的是前麦弗逊维捏、后E型多连杆孤苦悬架的组合。部分2.5L搀杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的合座调校方针是偏向闲隙地的,这也合适这款车型的定位。毕竟,算作一款家用SUV,闲隙地如故很垂死的。能源性能方面呢,天然不算很刚劲,但平常驾驶如故绰绰多余的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高档别的水平。

操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能如故可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放如故稍显失容的。但话说转头,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。

成就方面呢,丰田凌放如故非常都全的。全系标配了L2级驾驶扶助系统,具有主动制动、全速自顺应巡航和车说念居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压败露、电动后备箱、无钥匙参加/开动、自顺应遐迩光大灯、后排隐讳玻璃、4G采集结合、真皮方针盘、电子驾驶座椅调动、前排座椅加热、6扬声器音响等成就。这些成就呢,天然不是尽头无际上,但平常驾驶如故充足用了。

总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、眉目也不算尽头高,但夙昔那价钱关联词真的未低廉。当今好了,丰田也融合了,这款车的售价照旧降到了14万露面,基本上复原了这款车的真不二价值。要是你心爱省油的合股SUV呢,如故可以酌量这款车的。毕竟呢,丰田的品性如故摆在那处的,天然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。况兼呢,当今价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?



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