21 世纪经济报说念记者 巩兆恩 报说念

10 月 29 日，有哪吒里面职工向媒体败露，哪吒启动实行面向一齐研发东说念主员的降薪规划，各部门职工即日起已延续收到降薪示知，波及的职工约一千多东说念主。降薪幅度按梯度别离：年薪 100 万元以上的职工降薪 30%，年薪 50 万元 -100 万元降薪 20%，年薪 30 万元 -50 万元降薪 10%，年薪 30 万元以下的职工降薪 5%。

对此，哪吒汽车恢复称，10 月 29 日，哪吒负责启动公司全员股权激励规划，将拿出 5% 的股份（估值约 20 亿元），行为股权激励分派给举座职工，同期里面晓谕了工资及绩效侦查的新有经营。

据悉，本次激励和调薪规划是为尽早已矣公司有计划现款流转正经营的一部分，接下来，哪吒汽车还将实行机构精简、镌汰冗员、业务聚焦、扁平科罚等一系列降本增效的举措。

同期，哪吒汽车也在恢复中强调，在"金九银十"汽车耗尽旺季，哪吒逾额完成了销售任务。现在手执订单填塞，公司里面经餬口产一切浮浅，日常职责有序开展中，正在积极向用户请托新车。

事实上，这照旧是短期内哪吒汽车再一次堕入职工薪酬争议。不久前有讯息称哪吒汽车里面存在工资披发病笃问题，对此官方恢复一线职工和工场工东说念主定期披发，中层和高管在进行股权优化和薪资架构窜改，IPO 前需要确权，个别薪资发延缓。

由此看来，此前所说的"股权优化和薪资架构窜改"对应的约略率是此轮薪酬矫正与变化。

在企业里面实行股权激励规划，向职工提供公司股权，时时能够让职工与公司变成利益共同体，激励其积极性，留下中枢东说念主才，携带激励对象着眼于公司的中永久发展与效益创造价值，有助于公司已矣永久计策经营和业务发展。

这次启动全员股权激励，哪吒巧合亦然专诚通过该技艺提升职工的积极性与创造性，使其减少短期行动，工作于公司的永久经营与利益，从而提升企业的凝华力和竞争力。

旧年哪吒的劣势在 2024 年并未获取有用缓解。本年前三季度，哪吒累计销量为 85908 辆，同比下滑 12.1%，仅完成了全年销量经营的 28.6%，相较于"蔚小理零"几家新势力已处于下风景象，执续低迷的近况也引发了商场担忧。

跟着 2023 年"价钱战"的启动，哪吒原有的价钱上风不再显著，销量下滑同步带来资金用功，哪吒的现款储备也捉襟露肘，铁心 2023 年底，公司的现款储备仅为 28.4 亿元，这一数字关于行业平均水仁爱哪吒浮浅运营所需的资金量来说，齐相对较低。

哪吒汽车 CEO 张勇也在年头恢复薪资披发争议时暗示"有必要把凉气传递到每一个东说念主了"。

无法自我"造血"的哪吒需要连绵赓续资金的注入，除了通过一系列降本增效的步履来匡助公司有计划现款流转正经营，脚下哪吒最枢纽的经营是沉稳度过 IPO 的"静默期"，凯旋登陆老本商场。

本年 6 月 26 日，哪吒汽车主体合众新动力汽车向港交所递交上市请求；7 月 10 日，中国证监会给与其上市备案请求。按照规矩，IPO 批准有用期为 6 个月，这也意味着如若凯旋的话，哪吒将在接下来的两个月内负责登陆老本商场。

招股书自大，自 2017 年以来，合众新动力共完成 10 轮融资，融资总和达 228.44 亿元。除了国资的背书，其背后的鼓励声威也颇为豪华，包括了宁德期间、360 集团、华鼎老本等企业。

在临了一轮融资里，其每股价钱为 16.15 元，总股本为 28.37 亿元，IPO 前的估值超 450 亿元。

10 月下旬，哪吒汽车主体合众新动力香港主板代码变更，此前临期间码为 810613，称呼为合众新动力，变更后负责代码为 H1940，称呼为合众汽车。

这意味着车展回顾 ，哪吒汽车或将于近期在港交所上市往来，离老本商场只消一步之遥。