封面新闻记者 张越熙

本年寰宇24个地区络续出台优惠策略，在汽车边界，置换新车最多可享1.8万元补贴，凭提车后联系良友即可苦求领取。但跟着策略参加倒计时，各地补贴限额齐在快速减少，早拜托早苦求成为奢华者的心愿，车企也把执住了这一时机加大拜托力度，拼家具力、拼拜托速率、拼购车体验。

以极氪为例，10月29日，记者从极氪获悉，当今其全系车型可享受国度出台的置换补贴策略，答应最快拜托车型可结束“当日下定、当日拜托”。

据联系矜重东谈主先容，极氪7X和极氪MIX两台车型齐结束了“上市即拜托”。跟着年底拜托量的不息培植，工场也在不息扩大产能，推动结束高效拜托，平均拜托周期仅为1-2周，为领取补贴争取时代。据起头良友泄漏，极氪7X上市25天拜托10000台，终结 10月18日，极氪也曾累计拜托阻塞35万台，用时35个月。

据当今的公开数据泄漏，“以旧换新”策略的接踵落地，以及置换新车最高可享1.8万元补贴的策略不息鼓吹，的确对车企销量起到了促进作用。据多家新动力车企公布的9月拜托数据，多家企业结束了同环比增长。9月理念念汽车拜托新车53709辆，同比增长48.94%，华为的鸿蒙智行单月销量达到3.99万辆，问界系列在9月拜托新车中占比接近九成。

极氪、零跑、小鹏等新势力及传统车企新品牌，也创下月度拜托新高。极氪9月拜托21333辆，同比增长77%，环比增长18%。零跑汽车在9月拜托33767辆新车，同比增长113.72%。凭借第二品牌MONA旗下首款车型MONA M03的销量孝顺，小鹏汽车单月拜托破2万辆。9月拜托新车21352辆，同比增长39.46%车展回顾，环比增长52.12%。